黃金一號

　　在2010到2012年，將陸續(xù)投資20億元人民幣，打造10艘世界內河史上規(guī)模最大、最豪華、最舒適的大型郵輪。其中，第一艘"黃金一號"將于今年5月1日下水。該輪是目前長江上游最豪華的，不僅直升機可停靠，還可以打高爾夫。

　　內河船首見停機坪

　　目前，"黃金一號"正在重慶東風造船廠建造。該船長136米，寬19。6米，高6層，1。1萬噸級。客房總數(shù)161套，最大載客量355人。看設計圖片，它就像漂浮在江面上的一座五星級酒店。

　　該郵輪擁有超大江景露臺客房、行政樓層、總統(tǒng)套房、商業(yè)步行街、名小吃店、雪茄吧、網(wǎng)絡會所、書吧、兒童樂園、桑拿中心、中西醫(yī)療館、水療會所、旋轉大廳、多功能大廳、直升機停機坪、露天游泳池、模擬高爾夫、大型影劇院兼同聲傳譯會議廳等各種商務娛樂休閑設施，并配有4部觀光電梯。

　　這是內河郵輪首次配停機坪。如果客人有私人直升機，可以直接飛到船上。

　　房間噪音小于空調

　　以前，國內建造的內河游船一直被震動大、噪音大困擾。雖定位為豪華郵輪，但與外國同類船只相比，這方面仍有一定差距。

　　為確保全船舒適性，交旅集團在建造該郵輪時，要求減振降噪措施和新風環(huán)保系統(tǒng)應用目前世界上內河郵輪最頂級配置，為此不惜多投入兩千多萬元。

　　現(xiàn)在長江上航行的游輪，噪音一般在在65分貝以上。通過引進德國技術制造主機，再輔以其他高科技的減震降噪技術后，目前該郵輪可以做到公共區(qū)域噪音在45分貝左右。在普通房間內，噪音只有40分貝左右，比普通空調的噪音還小。

　　明年組成豪華船隊

　　據(jù)悉，"黃金一號"下水后，又有4艘船將陸續(xù)上線，最后5艘船則將在2012年下半年上線。屆時，一支由10艘豪華郵輪組成的船隊，必將成為重慶旅游的新名片和長江上一道靚麗的流動風景線。

　　第二批4艘豪華郵輪，除具備"黃金一號"的功能外，在外觀造型、功能布局、設施設備等方面采用了更高標準。

　　目前，第三批5艘豪華郵輪已發(fā)布了招標公告，面向全球征集郵輪方案設計